物流专题

• 供应链管理前沿理论中的几个关键问题探讨（上）

  蔡港树;何斯迈;梁哲;荣鹰;吴肖乐;余玉刚;赵文辉;

  综合探讨2023年供应链管理的五个关键领域：供应链风险流的数智化管理、平台供应链的发展、全球网络视角下的供应链韧性、航空货运的优化问题，以及最后一公里配送的挑战。强调在面对全球化挑战和技术革新的背景下，如何利用数据驱动和智能化技术来提升供应链的效率与韧性,降低运营成本，并提高客户满意度。同时，讨论鲁棒优化在处理供应链中的不确定性和复杂性中的应用与挑战，为供应链管理领域的未来发展提供前瞻性的见解。

  2024年02期 v.11 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 1129K]
  

• 基于产业链的货运运输需求分析方法研究——以汽车产业为例

  李喆;饶曼琦;程润磊;

  汽车产业链包括零部件制造、整车总装和最后的服务贸易环节，每个环节均涉及物流运输。由于零部件供应商较为分散，货物运输需求通常较大，汽车货运需求分析也成为近年来的研究热点。分析产业与运输的关系，提出基于产业投入产出模型的货物运输量需求预测方法，并以汽车产业为例，从产业链角度出发，提出全链条的汽车货运需求分析方法，并对未来产业链货运需求运输分析的研究方向做出了展望。

  2024年02期 v.11 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1198K]
  

• 实物互联网在中国情景下的集装箱领域的探索与思考

  叶宇芒;盛秋沅;邹家汇;王若凡;

  随着物联网、产业互联网等数智化技术的发展，全球物流产业生态正在经历着前所未有的变革，实物互联网是近十多年来崛起的物流技术创新概念。现阶段，全球许多国家都在加快研究实物互联网有关理论和推进实践应用落地，为提升中国物流供应链的全球竞争力，中国要迅速开展顶层设计，积极参与标准制定，规划属于自己的实物互联网路线图愿景。结合目前实物互联网的发展现状和产业生态，以集装箱领域为切入点，探索未来应用场景的可能性，旨在使用互联网模式再造供应链物流，实现社会资源最大效能的利用，为推进实物互联网助力新时代物流产业生态的建设提供理论建议。

  2024年02期 v.11 12-16+29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1168K]
  

• 美丽中国国家战略下物流枢纽和物流园区可持续发展——基于绿色物流视角

  李芏巍;李峻磊;薛战雷;谭兴;

  《中共中央国务院关于全面推进美丽中国建设的意见》发布，提出了绿色发展事业是关系到人类生存与发展的根基大业，而绿色物流作为其核心组成部分，对物流枢纽和物流园区的可持续发展具有重要意义。从绿色物流视角，探讨美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的可持续发展，阐述美丽中国战略的背景下绿色物流的内涵，分析绿色物流在美丽中国建设中的作用。通过绿色物流提升物流枢纽和物流园区竞争力，对发展现状进行剖析，揭示其优势和不足，并提出发展的对策。研究结果对于美丽中国战略下物流枢纽和物流园区的绿色物流发展，促进物流业与生态环境和谐共生，具有重要的理论和实践意义。

  2024年02期 v.11 17-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1178K]
  

• 基于层次分析和模糊聚类的省域物流枢纽城市布局研究

  李晓亭;叶亮;刘婉欣;

  物流枢纽城市在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。首先从“产业与民生”、“需求与供给”、“战略与区位”三个维度构建物流枢纽城市筛选指标体系，然后运用层次分析、模糊聚类分析等方法确定指标权重和指标得分，并对布局方案进行评估，支撑分级分类规划，最后通过实例分析该方法在新疆生产建设兵团物流枢纽城市布局中的具体应用。

  2024年02期 v.11 24-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 1266K]
  

• 畜产品供应链高质量发展的逻辑框架及实现路径

  张建军;王敏;

  畜产品供应链作为畜牧业发展的重要载体，其高质量发展是支撑畜牧业高质量发展的重要途径。基于高质量发展理论，围绕绿色发展、经济增效、社会带动三个维度，构建了以绿色发展为基础、经济增效为核心、社会带动为支撑的互促共融的畜产品供应链高质量发展逻辑框架。深度分析了绿色发展、经济增效以及社会带动包含的要素及其内在逻辑关系，提出了畜产品供应链高质量发展的实现路径，包括：推动畜产品供应链全链条绿色转型，使绿色成为畜产品供应链高质量发展的内生动力；构建紧密型利益联结机制、推动产业融合发展、健全畜牧业产业链，实现畜产品供应链横向拓宽、纵向延伸；保障畜产品供给和安全、提升畜产品品牌竞争力、带动牧民就业增收，促进城乡一体发展，增强畜产品供应链社会带动能力。

  2024年02期 v.11 30-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1122K]
  

• 基于自动驾驶应用的空港新型货运集疏运模式探索——以上海浦东机场为例

  刘艺;刘灿;于棋峰;

  传统的空港货运集疏运模式存在物流组织不够高效、出入口道路交通易拥堵、可靠性和时效性有待提升等问题，对地区发展、道路交通、城市环境持续带来负面影响。以提升上海浦东机场货运集散能力、缓解集疏运货运交通对城市交通的影响为目标，通过调研国内外关于空港货运模式的相关研究，提出了“多货运枢纽+专用通道”的新型集疏运模式，分析了货运枢纽的布局形式，运输装备制式、专用通道的布局形式及其和货运枢纽的衔接方案。研究可为提高空港货运系统效率、降低运输成本、促进全球贸易发展提供解决方案，同时，也为推动自动驾驶技术在货运领域的应用提供有益的参考和经验。

  2024年02期 v.11 37-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1287K]
  

• “双循环”发展格局下中老铁路黄金通道发展对策研究

  刘译聪;刘语瑶;郝京京;

  通道作为现代流通体系的重要组成部分，对于畅通国内国际双循环、稳定产业链供应链、推进通道经济高质量发展具有重要作用。作为连接国内市场和南亚东南亚市场的黄金线路，中老铁路不断激发沿线活力，正成为畅通“双循环”的重要力量。基于中老铁路运营数据、沿线区域社会经济数据等，对中老铁路黄金通道的运输联系特征进行分析。结果表明：中老铁路沿线大部分站点货源处于双向不均衡状态，中老铁路货运分布呈现出向日益均衡方向演变的发展趋势，中老铁路货运空间联系呈现出以滇中城市群和环万象经济圈为主的“双中心”发展格局。在此基础上，进一步从“畅通道、织网络”“育品牌、融产业”“强合作、建生态”“优环境、提效率”四方面，提出释放中老铁路通道效能的对策建议，为“双循环”背景下国际大通道的发展路径提供参考。

  2024年02期 v.11 43-49页 [查看摘要][在线阅读][下载 1346K]
  

轨道交通与交通模型

• 城市轨道交通运营时刻表分析与规整系统研发及应用

  李俊铖;

  时刻表的分析与规整是城市轨道交通运营管理的重要环节之一，传统人工作业模式难以满足运输分析与运营组织的要求。通过分析广州地铁行车关键岗位对时刻表的需要以及运输分析环节的统计指标体系，建立了时刻表规整模型与分析算法。研发相关系统，系统已在广州地铁投入应用，有效减轻了运输管理人员的工作压力。

  2024年02期 v.11 50-53页 [查看摘要][在线阅读][下载 1053K]
  

• 基于边界效应的城市群路网一体化评价方法——以京津冀城市群为例

  李豹;佘日辉;

  城市群作为推动区域协同发展的重要空间载体，是支撑经济发展的重要增长极，构建完善的路网体系有利于提高区域发展支撑能力。为探究行政边界对路网的屏蔽效应以及相邻城市路网一体化程度，以京津冀城市群为例，从微观角度研究行政边界处路网密度规律，结合边界效应距离衰减定律，迭代分析行政边界两侧缓冲区内路网分布规律，并构建了路网密度扩散模型、路网一体化评价模型，量化分析行政边界对路网的屏蔽效应以及相邻城市路网一体化程度，为城市群路网一体化的研究提供新思路，进一步推动城市群路网一体化建设。

  2024年02期 v.11 54-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1323K]
  

• 基于ETC与MTC的高速OD及轨迹获取与应用

  阎逸飞;

  随着省界收费站撤消以及ETC的普及，高速OD及轨迹正成为研究热点。为了获得高速OD及轨迹，针对ETC数据，假设路段缺失少，通过路段首尾与最短路连接建立了一种独立于通行时间，且又能补齐缺失路段的轨迹获取方法；针对MTC数据，补齐因为省界收费站撤销而导致的OD缺失。分析了G2安亭收费站与奉贤新城相关的高速OD及轨迹分布，特别是指定区域的内部、到发和途经的高速OD、轨迹与断面流量，能为区域交通规划以及测算区域车辆出行总量与分布提供依据。

  2024年02期 v.11 59-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1571K]
  

交通规划与综合开发

• 吴中区“三区三片”综合改革背景下的综合交通规划研究

  缪千千;王晨;肖林;

  在吴中区创新实施“三区三片”功能区改革，加速形成东部开发区、中部高新区、西部度假区“东强中融西优”全域发展格局的背景下，以综合交通体系作为引领空间格局优化的重要抓手，立足吴中区核心特质，全面评估现状交通发展水平和主要短板。以“山水苏州、人文吴中”建设为指引，从区域链接、空间融合、品质提升三个方面提出综合交通发展策略，支撑板块特色化差异化发展，为吴中及类似地区的综合交通研究提供经验参考和借鉴。

  2024年02期 v.11 64-68+74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1581K]
  

• 新城智慧交通规划建设策略——以上海市奉贤新城为例

  叶新晨;

  上海五个新城的发展定位是独立的综合性节点城市。以上海市奉贤新城为例，分析了奉贤新城交通的运行特征，明确了新城智慧交通的建设需求和建设方向，从政府管理、公众出行、产业发展三方面制定了新城智慧交通的规划建设策略。

  2024年02期 v.11 69-74页 [查看摘要][在线阅读][下载 1928K]
  

• 轨道交通TOD综合开发的困境与进阶——以南京市为例

  陈海伟;刘入嘉;刘尔辉;

  为减轻轨道交通建设投融资和运营补亏压力，提高轨道交通TOD综合开发质量，在梳理南京轨道交通TOD综合开发历程的基础上，剖析当前轨道交通TOD综合开发主要面临实施细则缺失、用地收储滞后、规划统筹不足、融资模式单一、轨道建设与综合开发时序错配等困境，提出完善轨道交通TOD综合开发的政策机制体系、加快用地开发潜力评估及收储、制定全市TOD发展战略和综合开发规划设计指引、建立多元轨道交通建设和综合开发投融资机制、明确综合开发全流程推进路径及分期实施时序等对策，助推南京轨道交通TOD综合开发向更高水平进阶发展。

  2024年02期 v.11 75-79+85页 [查看摘要][在线阅读][下载 1281K]
  

• 交通枢纽TOD开发的策划与实践——以横琴口岸枢纽的TOD开发为例

  汪雨洋;万钧;

  以横琴口岸枢纽的TOD开发为例，指出交通枢纽必须追求最高水平的基础设施一体化，必须保障相关联区域和交通枢纽设施的可持续发展，还必须维持枢纽的高效运营，牵引所在城区的一体化开发。为此，交通枢纽的交通设施、商务设施、相关配套设施，以及周边土地开发等，应该有一个完整的项目策划。

  2024年02期 v.11 80-85页 [查看摘要][在线阅读][下载 1303K]
  

• 2024年度专题征稿

  <正>《交通与港航》2024年度专题征稿工作已启动，竭诚欢迎相关领域的专家、学者、科技人员踊跃投稿。一、“高水平公交都市建设探索研究”专题（截稿日期：2024年5月15日）为更好服务于居民日益增长的高品质出行需求，深入践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，推动公共交通高质发展和创新转变，有必要开展更高水平公交都市建设探索研究。为此，围绕构建人民满意、保障有力、运行稳定的公共交通体系这一目标，开展高水平公交都市建设相关探索研究。

  2024年02期 v.11 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 829K]
  

• 交通与港航征稿、征订须知

  <正>中国核心期刊(遴选)数据库收录|中国期刊全文数据库收录|中文科技期刊数据库收录|中国学术期刊数据库收录中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊|中国学术期刊影响因子年报统计源期刊CN 31-2096/TU ISSN 2095-7491《交通与港航》期刊(创刊于1987年)是一本由上海市交通委员会主管,上海市交通发展研究中心主办,国内外公开发行的交通运输类专业期刊,双月发行。欢迎来稿1、来稿方向:综合交通、公共交通、公路与城市道路、桥梁与隧道、慢行交通、静态交通、货运物流、港口航道、航运管理、交通信息模型、交通大数据分析与仿真、交通安全及其他相关方向。

  2024年02期 v.11 86页 [查看摘要][在线阅读][下载 876K]
  

• 欢迎使用《交通与港航》采编平台投稿

  <正>http://csgs.cbpt.cnki.net/用户注册进入网页左侧的“作者投稿系统”,选择“注册”。直接输入您的姓名(请用真实姓名)、邮件地址(请填写真实有效的电子邮件地址以便沟通),完善其他个人信息。作者投稿登录,点击右侧“导航式投稿”,根据提示查看投稿须知、版权协议,填写稿件基本信息、基金信息、作者信息,并点击“保存&下一步”。上传稿件上传稿件全文及附件。请上传“.doc”或“.docx”格式的文件,并点击“确定投稿”。

  2024年02期 v.11 87页 [查看摘要][在线阅读][下载 9299K]
  

• “上海市道路旅客运输数字化监管系统”上线

  <正>为积极响应上海国际数字之都建设和交通数字化转型工作要求,重塑本市道路客运行业监管模式。按上海市交通委工作部署,上海市交通发展研究中心协助上海市道路运输事业发展中心,开发建设了“上海市道路旅客运输数字化监管系统”,并于2024年孟春之际完成开发。该系统掌握全行业各个客运企业及每辆客运车辆的营运实时情况,研判分析本市道路客运行业运力使用情况。已生成“省际客运班线经营许可超有效期”、“未持有合法有效《道路运输证》经营”、“省际班线未按规定线路运行报警”在内的共计34个监管报警功能,根据相关报警结果约谈违规企业。开发完成的定制客运平台数据接口和相关功能,

  2024年02期 v.11 88页 [查看摘要][在线阅读][下载 1391K]
  
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