- 陈小鸿;
<正>当前国内许多城市在国家新能源汽车鼓励政策支持下,汽车分时租赁发展快速,借助移动互联网技术和智能手机应用,形成了用户自助服务、按使用时间/或里程计价、便利用车、站点充能的商业模式,成为城市机动性提供和交通服务多样化的重要体现。作为新技术综合运用的新兴交通服务业态,电动汽车分时租赁的用户特征与用车行为、取还车与充电站点布局、车辆调度,以及电动汽车分时租赁对既有城市交通体系的影响、对用户购车意愿和家庭小汽车保有量的影响、对交通能耗与环境污染的影响、汽车服务新模式对保险和
2017年06期 v.4 19页 [查看摘要][在线阅读][下载 719K] - 叶建红;成嘉琪;
分时租赁是移动互联网与传统租赁的创新结合,为城市出行提供了新的机动性解决方案。对国内最大的电动汽车分时租赁项目EVCARD开展运行特征分析,表明分时租赁以年青人为主要用户群体,有助于培育青年一代正确拥车观念与理性用车行为。分时租赁用车场景主要发生在城市外围、公共交通欠发达区域,时间分布没有出现明显的白天用车高峰。同时,上海分时租赁项目也已经显现出对机动车保有增量的抑制作用,有巨大的机动车保有量调控潜在效益。当前,分时租赁还面临着政府政策支持、企业盈利能力、用户价值认同与规范用车等方面的挑战,但随着车辆电动化、智能化、网联化和共享化水平的提升,分时租赁具有广阔应用前景,并将成为小汽车交通组织与服务模式的主要载体。
2017年06期 v.4 20-25+80页 [查看摘要][在线阅读][下载 1642K] - 邵丹;葛王琦;
<正>1汽车分时租赁的发展动因1.1从机动化进程的视角看分时租赁——基于高保有率的共同使用从欧美日的机动化历程来看,二战后的50～70年代为小汽车快速普及阶段,随着交通拥堵和70年代石油危机的影响,公共交通优先理念开始逐步建立,相关城市开始反思小汽车发展模式带来的影响,小汽车增长开始放缓。到上个世纪90年代,小汽车保有率基本达到峰值并出现回落趋势。就规模而言,欧洲城市接近400～500辆/千人,美国城市更是达到
2017年06期 v.4 26-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 861K] - 涂颖菲;梁修诚;叶建红;
分时租赁模式是一种为用户提供基于分时计费的汽车租赁的服务形式,其服务场景及服务人群的多样化以及"人车分离"的产品特性,对其系统的风险管理提出了挑战,也为相关的保险机制的创新带来了机遇。目前按照不同定价模式有保额定价、车型定价及行为定价三类车险策略,前两者不能很好地反映事件的外部成本,并存在保险费与行驶里程带来的风险因子不匹配以及不能以一定的激励机制改变驾驶员的驾驶习惯等不足。而基于行为的定价UBI保险对分时租赁最具适应性。UBI保险主要衍生出了PAYD(Pay As You Drive)、PHYD(Pay How You Drive)等保险产品,分别主要基于行驶里程和驾驶行为来制定保费。采集设备与分析技术的完善为保险产品的落地创造了条件。当前需要解决的关键问题是完善分时租赁驾驶风险的分析链、明确事故责任认定规则并开发专属的保险产品,通过引入UBI保险、建立良好的企业和用户共责体系、构建良性的分时租赁风控生态圈,促进分时租赁行业的可持续健康发展。
2017年06期 v.4 32-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 790K]
- 戴维.本尼斯特;施澄;叶亮;
<正>出版社:中国建筑工业出版社本书是David Banister先生在全球视野下,对于城市交通可持续发展问题的探讨,主要集中在政府有效政策的制定和重大战略的决策,并分享了欧洲大陆和英国的一些成功或失败的经验。David Banister先生是英国牛津大学地理与环境学院交通研究中心的教授,享誉全球的交通政策专
2017年06期 v.4 74页 [查看摘要][在线阅读][下载 770K] - 王争鸣;黄超;马驷赜;
<正>出版社:西南交通大学出版社《城市群城际铁路规划理论与方法》是研究城际铁路规划的专著。系统总结城市群发展和交通运输规划既有研究成果,提出了城市群城际铁路线网规划理论,构建城市群城际铁路线网规划综合评价体系,结合我国实例进行实证分析,为城市群城际铁路的科学规划、有序建设提供指导作用。内容包括绪论、城市群与城际铁路发展战略研究、城市群相关理论、典型城市群实证研
2017年06期 v.4 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 960K] - 何国军;
<正>出版社:重庆大学出版社本书研究电动汽车分时租赁主要包括商业模式和平台设计两个方面,结合现状和相关案例,深入分析了电动汽车分时租赁运营模式并提出优化建议。简要介绍了车载装置的电路设计和各功能模块的测试,同时提出了智能充电技术,还研究了电池、充电桩以及大电网的相互作用,为电动汽车的充电、维护和保证电网的稳定性提出解决方案。适用于政府相关部门、汽车生产租赁
2017年06期 v.4 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 960K] - 李涛;曹小曙;
<正>出版社:商务印书馆本书从交通地理学、交通经济学的相关理论与实证研究出发,提出了基于空间地域单元的运输效率分析框架;从空间相互作用角度和投入产出角度构建了综合运输效率评价指标与综合测度方法,探讨了珠江三角洲地区综合运输效率时空格局演变轨迹特征;通过建立运输效率影响因素分析模型,分析了运输效率空间格局演化的影响因素。它对理清未来运输发展
2017年06期 v.4 75页 [查看摘要][在线阅读][下载 960K]